解決雙法蘭限位伸縮器泄露時有兩種方法：一是眾所周知，換伸縮接頭，二是采用能修即修的方針。有人可能覺得
    這兩種方法是都能想到的，但是兩種解決限位伸縮接頭泄漏的方法各有優(yōu)、缺點，在處理和高壓、高溫相關的特種伸縮接頭及鋼制伸縮器的泄漏基本上是采取能修即修的辦法。能修即修可以避免更換新伸縮器存在弊端。新伸縮接頭的供貨期長，一般要6個月到1年；事先定貨需要倉庫和押置資金；新的伸縮器價格高昂；由此造成環(huán)境的污染和能源及材料的極大浪費，因大部分伸縮器只是密封面損壞；更換焊接伸縮器的割焊、接焊、去應力、校直等工序更是費時費力。伸縮器的維修分大修和小修，現場維修和車間維修。伸縮器現場維修在歷史上首先用于蒸汽船上，適于現場在線伸縮器的保養(yǎng)性的小修：伸縮器應定期拆開檢查，有損即修，出現泄漏，迅速反應，快速修理，以降低泄漏損失和停產時間：不需要伸縮器拆卸和運輸的時間和費用，特別是對焊接伸縮器：既不需要倉庫中新伸縮器備件的儲備和不依賴于伸縮器的供貨期；用于現場維修的機械是便攜式機械，操作簡便，多數情況一人即可。省時、省力、節(jié)省資金和資源，所以應提倡現場保養(yǎng)性維修。車間維修加工適用于伸縮器的大修和特種復雜伸縮器的維修(加工)，包括伸縮器從管道中拆卸、清洗去油、修理、檢測和噴漆。因為閥體材料經過了在線的實際應用環(huán)境條件下的考驗．所以質量能保證達到伸縮器的標準。
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